一、我的塑料网观点
1.1综述
今日国内PP市场震荡整理,价格方面,部分地区拉丝价格小幅涨跌20-50元/吨左右;部分地区共聚价格上涨30-50元/吨左右;国内拉丝主流价格在8600-8430元/吨不等,低熔共聚主流价格在8980-9350元/吨不等。PP期货盘面震荡整理,对业者心态影响有限。石化出厂价格部分调整,场内货源成本支撑尚可。贸易商随行出货为主,部分小幅高报。终端下游采购积极性一般,多刚需补仓为主,场内交投氛围转淡。
1.2市场价格报道
表1 我的塑料网(www.1au4ty.com)PP市场成交价格(单位:元/吨)
类别 |
市场区域 |
牌号(生产厂家) |
11月5日成交价格 |
11月6日成交价格 |
涨跌 |
备注 |
拉丝 |
华东 |
宁夏宝丰S1003 |
8550 |
8600 |
50 |
宁波提 |
华北 |
中煤蒙大L5E89 |
8410 |
8460 |
50 |
北京提 |
|
华南 |
福建联合T30S |
8630 |
8650 |
20 |
厦门提 |
|
共聚 |
华东 |
延安能化K8003 |
8950 |
8980 |
30 |
常州提 |
华北 |
天津联合EPS30R |
8950 |
9000 |
50 |
北京提 |
|
华南 |
独山子K8003 |
9500 |
9550 |
50 |
厦门提 |
2.1上游动态
原油:
WTI-12月 57.23 ↑0.69 布伦特-1月 62.96 ↑0.83
丙烯:
FOB韩国 880 CFR中国 900
2.2石化价格
表2 石化出厂价格调整一览表(单位:元/吨)
产品类别 |
销售公司 |
牌号 |
生产企业 |
11月5日 |
11月6日 |
涨跌幅 |
备注 |
拉丝 |
中油西北 |
T30S |
宁夏石化 |
8250 |
8400 |
150 |
挂牌 |
中油华南 |
T30S |
大庆炼化 |
8800 |
8650 |
-150 |
定价 |
|
中油华北 |
T30S |
华北石化 |
8400 |
8450 |
50 |
挂牌 |
|
中油东北 |
T30S |
大庆炼化 |
8500 |
8550 |
50 |
定价 |
|
注塑 |
中油西南 |
V30G |
兰州石化 |
8750 |
8700 |
-50 |
挂牌 |
中石化华南 |
S980 |
广州石化 |
9200 |
9100 |
-100 |
定价 |
表3 PP石化停车检修统计
石化名称 |
产能 |
原因 |
检修时间 |
开车时间 |
大连有机 |
老装置5万吨/年 |
停车检修 |
2006年8月 |
待定 |
辽阳石化 |
5万吨/年 |
长期停车 |
2011年10月5日 |
待定 |
大港石化 |
10万吨/年 |
长期停车 |
2014年3月1日 |
待定 |
洛阳石化 |
老装置8万吨/年 |
长期停车 |
2014年8月4日 |
待定 |
常州富德 |
30万吨/年 |
长期停车 |
2017年7月3日 |
预计2020年 |
青海盐湖 |
16万吨/年 |
停车检修 |
2019年9月29日 |
待定 |
宁波福基 |
40万吨/年 |
停车检修 |
2019年10月7日 |
预计11月10日 |
广州石化 |
新装置20万吨/年 |
停车检修 |
2019年10月9日 |
待定 |
兰州石化 |
新装置30万吨/年 |
停车检修 |
2019年11月5日 |
预计11月13日 |
福建联合 |
老装置12万吨/年 |
停车检修 |
2019年11月6日 |
待定 |
宁波富德 |
40万吨/年 |
停车检修 |
2019年11月3日 |
待定 |
联泓新材料 |
20万吨/年 |
停车检修 |
2019年11月6日 |
预计12-15天 |
2.4期货走势
盘面情况:PP2001合约开盘8022元/吨,最低7986元/吨,最高8060元/吨,收于8008元/吨,跌5元/吨,跌幅0.06%。成交量减少至638034手,持仓量减少14656手至629276手。技术面来看,PP2001高开震荡走低,减仓收小阴线,盘面资金流出约3160万元。MACD(12,26,9)指标中绿色能量柱变短,DIFF与DEA处于0轴下方,开口收敛。KDJ指标处于徘徊区,拐头继续向上发散。压力位8300附近,支撑位7900附近。
三、后市预测
我的塑料网(www.1au4ty.com)预计明日国内PP市场震荡有跌,价格波动幅度在20-50元/吨左右。
利多因素:国际原油价格继续上涨,成本端支撑增强;场内部分货源供应不宽松,对市场价格有一定支撑;福建联合老装置、联泓新材料、兰州石化等装置停车检修, PP供应端整体压力暂时不大;石化去库存速度较快,现处于中位偏低水平。
利空因素:终端下游采购积极性一般,多刚需补仓为主,场内交投氛围转淡;进口货源陆续到港,对国内现货市场造成一定打击;受环保限产影响,部分地区下游BOPP行业负荷有所降低。
其他因素:关注PP期货走向和下游补货情况。
交流热线:0533-7859005
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